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      淺談德國STEIMEL施特梅爾泵的維護要點

      更新時間:2022-06-22   點擊次數:726次
        噴油泵是德國STEIMEL施特梅爾泵眾多產品中的一種,也是電機組燃油供給系統的一個重要組成部件,如果噴油泵出現故障問題,那將直接影響電機組的動力性、經濟性和可靠性,因此對其進行定期維護十分有必要。
        
        下面,興拓機械小編為您科譜一下噴油泵維護的幾個要點:
        
        1、機組要使用清潔的柴油
        
        發電機組對機油的濾清要求很高,用戶在使用的時候一定要選用符合要求牌號的清潔柴油,同時在使用前要確保經過48小時的沉淀,因為柴油中的任何雜質都會對噴油泵柱塞、出油閥偶件及傳動部件造成嚴重的腐蝕或磨損。
        
        2、定期檢查噴油泵油池內的機油量及其質量
        
        每次啟動柴油機前都應檢查噴油泵內機油的量及其質量情況,確保機油數量充足,質量良好,如果機油因混入水或柴油而變質,輕者造成柱塞及出油閥偶件的早期磨損,導致柴油機動力不足,啟動困難,嚴重時造成柱塞及出油閥偶件的腐蝕銹蝕。
        
        另外當柴油機較長時間不使用時,一定要檢查德國STEIMEL施特梅爾泵油池中機油內是否有水、柴油等雜質,如有要立即更換,否則由于長時間存放,水分極易使柱塞、出油閥偶件銹蝕卡死而報廢。
        
        3、定期檢查調整噴油泵供油提前角及各缸供油間隔角。
        
        在使用時,由于聯軸節聯接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導致供油提前角及各缸供油間隔角發生變化,使柴油燃燒變壞,柴油發電機組的動力性、經濟性變差,同時啟動困難,運轉不穩,發出異響及過熱等,尤其對于使用時間較長的噴油泵來說,更要重視對供油間隔角的檢查調整。
        
        4、定期檢查調整德國STEIMEL施特梅爾泵各缸的供油量
        
        由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損,造成柴油內漏,會使各缸的供油量減少或不勻,因此要定期通過觀察柴油機的排煙、聽發動機聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小,確保柴油發電機組功率的發揮,否則發電機組容易出現啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉不穩等現象。




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